Вы в разделе: Наша техника
Комбинированная дорожная машина КМ-600С-05
Автомобили могут комплектоваться скоростным передним отвалом, средним отвалом с дополнительным выдвигающимся крылом, боковым отвалом, быстросъемным пескоразбрасывающим оборудованием, поливомоечным оборудованием, передней щеткой с водяной гребенкой, средней щеткой, щеткой дабы мойки жестких барьерных ограждений, устройством дабы мойки дорожных знаков и элементов пути.
Отличительные особенности комплексных машин КМ-600С
* Управление узлами и агрегатами, а также регулировка подачи антигололедных материалов производится из кабины водителя;
* В гидравлической и водяной системах предусмотрена мочь подключения выносного оборудования;
* Гидравлический бак оборудован устройством для контроля уровня жидкости;
* Имеется мочь замены гидроагрегатов, шлангов, фильтров без слива рабочей жидкости из бака;
* Есть мочь переключения передачи для ходу, за счет блока «разгрузка», для машине
КМ-600С около включении блока «разгрузка» насосы гидросистемы работают на слив, коробка передач разгружена;
* Конструкция кузова пескоразбрасывателя исключает мочь попадания антигололедных материалов в самосвальный кузов и их залипание на стенках кузова пескоразбрасывателя;
* Цепь транспортера якорная - надежная, скребки транспортера раздельные, лепесткообразные, экономичны в подаче материалов;
* Вращение вала транспортера отслеживает датчик - в случае заклинивания транспортера сигнал поступает в кабину водителя;
* Гидромотор вращения транспортера реверсивный (возможно направление потока наподобие в прямом,
беспричинно и в обратном направлении), что позволяет отвращать заклинивание транспортера и «прогревать» гидросистему и узлы оборудования быть низких температурах;
* В обоих контурах гидросистемы установлены напорные фильтры - ради предохранения засорения гидросистемы;
* Гидромотор вращения диска пескоразбрасывателя вынесен вверх (из зоны подачи песка), который исключает его загрязнение;
* Конструкцией машины обеспечивается фиксация элементов навесного оборудования быть обрыве трубопроводов и потере давления в гидросистеме;
* Оригинальная структура подвески скоростного отвала, делает его более надежным и долговечным в сравнении с аналогами.